Op kobalt gebaseerde legeringen zijn een type legering dat kobalt gebruikt als de belangrijkste component, bevat een aanzienlijke hoeveelheid nikkel, chroom, wolfraam en een kleine hoeveelheid legeringselementen zoals molybdeen, niobium, tantalum, titanium, lanthanum en af en toe ijzer.
1. Classificatie
Volgens het gebruik kan het worden onderverdeeld in: kobaltgebaseerde slijtvaste legeringen, kobaltgebaseerde resistente legeringen op hoge temperatuur en op kobalt gebaseerde slijtvaste en waterige oplossingscorrosiebestendige legeringen.
Volgens de versterkingsmethode kan het worden verdeeld in: carbide-versterkte kobaltgebaseerde legeringen, vaste oplossingsgebaseerde legeringen op kobalt, enz.
Volgens het productieproces kan het worden verdeeld in: gegoten kobaltgebaseerde legeringen, vervormde op kobalt gebaseerde legeringen en poedermetallurgie op kobaltgebaseerde legeringen, enz.
2. Voordelen
- Goede slijtvastheid
Weerstand tegen slijtage tussen componenten: de interne delen van de vliegtuigmotor, zoals lagers, versnellingen, enz., Neem contact op met elkaar bij het rennen met hoge snelheid. De hoge hardheid en goede slijtageweerstand van legeringen op basis van kobalt kunnen de slijtage tussen deze onderdelen verminderen, wrijvingsverlies verminderen, de transmissie-efficiëntie verbeteren en de normale werking van de motor waarborgen.
- Uitstekende vorm- en verwerkingsprestaties
Op kobalt gebaseerde legeringen kunnen in verschillende complexvormige onderdelen worden gemaakt via een verscheidenheid aan verwerkingsprocessen, zoals gieten, smeden en rollen, die voldoen aan de vereisten van het luchtvaartveld voor zeer nauwkeurige en complexe structuren van onderdelen.
- Goede lasprestaties
Tijdens het productieproces van het vliegtuig moeten verschillende onderdelen worden gelast en geassembleerd. Op kobalt gebaseerde legeringen kunnen betrouwbaar worden gelast met andere metalen materialen of dezelfde materialen om de sterkte en afdichting van de gelaste gewrichten en de integriteit van de vliegtuigstructuur te waarborgen.
- Uitstekende prestaties op hoge temperatuur
Goede hoge temperatuursterkte: legeringen op basis van kobalt kunnen nog steeds een hoge sterkte behouden in omgevingen van extreem hoge temperaturen, zodat motoronderdelen niet worden vervormd of beschadigd onder hoge snelheidsrotatie en hoge drukomgevingen en de stabiele werking van de motor waarborgen.
- Goede weerstand tegen thermische vermoeidheid
Tijdens de vlucht van het vliegtuig ondergaat de motor frequente start-ups en shutdowns en verandert de temperatuur dramatisch. Op kobalt gebaseerde legeringen kunnen dergelijke herhaalde temperatuurveranderingen weerstaan, zijn niet vatbaar voor vermoeidheidsscheuren en verlengen de levensduur van onderdelen.
- Uitstekende corrosieweerstand
Elementen zoals chroom in legeringen op basis van kobalt kunnen een dichte oxidefilm op het oppervlak vormen, waardoor de corrosie van de legering door gas effectief wordt voorkomen en ervoor zorgen dat de interne delen van de motor stabiele prestaties in harde gasomgevingen behouden. Bovendien vliegen vliegtuigen onder verschillende klimatologische omstandigheden, zoals vochtige mariene omgevingen, op grote hoogte lage-temperatuuromgevingen, enz. Kobaltgebaseerde legeringen hebben een goede corrosieweerstand in deze omgevingen, kunnen structurele onderdelen van romp, externe onderdelen van de motor, enz. Voorkomen door omgevingsfactoren en de betrouwbaarheid en de veiligheid van de vliegtuig.
- Compatibiliteit met andere materialen
Op kobalt gebaseerde legeringen hebben een goede compatibiliteit met andere materialen die vaak worden gebruikt in het luchtvaartveld, zoals titaniumlegeringen en aluminiumlegeringen. Bij gebruik in combinatie met deze materialen zal er geen ernstige elektrochemische corrosie of andere chemische reacties optreden, waardoor de verbinding en samenwerkingsverbinding tussen verschillende materialen in de vliegtuigstructuur worden gewaarborgd.
